ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ MMF နှင့် ဖန်တီးထုတ်လုပ်ထားသော ပို့ကုန်ဈေးကွက် စုစုပေါင်း၏ ဒေါ်လာ ၂၀၀ ဘီလီယံတန်ဖိုးရှိ အိန္ဒိယ၏ ရှယ်ယာသည် ဒေါ်လာ ၁.၆ ဘီလီယံဖြစ်ပြီး MMF အတွက် ကမ္ဘာ့ဈေးကွက်စုစုပေါင်း၏ 0.8 ရာခိုင်နှုန်းသာရှိကြောင်း မကြာသေးမီက အထည်တင်ပို့မှုမြှင့်တင်ရေးကောင်စီ၏ စာရင်းအင်းများအရ သိရသည်။
ရူပီးတန်ဖိုးကျဆင်းခြင်းနှင့် ပို့ကုန်များကို တွန်းအားပေးသည့် အစီအစဉ်များ
CRISIL Ratings အရ RMG ထုတ်လုပ်သူ 140 ဦးအပေါ် အခြေခံထားသော ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာချက်အရ ရူပီးတန်ဖိုးကျဆင်းခြင်းနှင့် ပို့ကုန်ချိတ်ဆက်မှုမက်လုံးပေးအစီအစဉ်များ ဆက်လက်ဖြစ်ပေါ်နေခြင်းကဲ့သို့သော အကြောင်းရင်းများသည် အိန္ဒိယ၏ပို့ကုန်ကို တွန်းအားပေးနိုင်ပြီး ဝင်ငွေ ရူပီး 20,000 ကုဋေခန့်အထိ တိုးလာနိုင်သည်။အိန္ဒိယ၏ MMF ပို့ကုန်များသည် ပြီးခဲ့သည့်ဘဏ္ဍာရေးနှစ်၏အခြေခံပိုမိုမြင့်မားနေသော်လည်း၊ 12-15 ရာခိုင်နှုန်းတိုးတက်ရန်မျှော်လင့်ထားကြောင်း CRISIL Ratings အကြီးတန်းညွှန်ကြားရေးမှူး Anuj Sethi ကပြောကြားခဲ့သည်။
ဆိပ်ကမ်းများ ပိတ်ဆို့ခြင်းနှင့်အတူ ကာလကြာရှည်စွာ စက်ရုံလည်ပတ်မှု အနှောင့်အယှက်များသည် တရုတ်၏ ပို့ကုန်တိုးတက်မှုကို ဒေါ်လာဈေးနှောင့်နှေးစေမည်ဖြစ်သည်။သို့သော်လည်း ပြည်တွင်း MMF ၀ယ်လိုအားသည် ၂၀ ရာခိုင်နှုန်းကျော် တိုးလာမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။
RMG ၏ လည်ပတ်မှုအနားသတ်များသည် 8.0 ရာခိုင်နှုန်းအထိ တိုးတက်စေရန်
2022-23 ဘဏ္ဍာနှစ်တွင် RMG ထုတ်လုပ်သူများ၏ လည်ပတ်မှုအနားသတ်များသည် တစ်နှစ်ထက်တစ်နှစ် 75-100 အခြေခံရမှတ်များမှ 7.5-8.0 ရာခိုင်နှုန်းအထိ တိုးတက်ရန် မျှော်လင့်ထားသော်လည်း ၎င်းတို့သည် ကပ်ရောဂါအကြိုအဆင့် 8-9 နှုန်းထက် ဆက်လက်နိမ့်ကျနေမည်ဖြစ်သည်။ centချည်မျှင်နှင့် လူလုပ်ဖိုင်ဘာကဲ့သို့သော အဓိကကုန်ကြမ်းများ၏ ဈေးနှုန်းများ 15-20 ရာခိုင်နှုန်း မြင့်တက်လာသဖြင့် RMG ထုတ်လုပ်သူများသည် ဝယ်လိုအား ပြန်လည်မြင့်တက်လာပြီး လုပ်ငန်းလည်ပတ်မှုနှုန်းများ တိုးတက်လာသည်နှင့်အမျှ ဝယ်ယူသူများထံ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း သွင်းကုန်စျေးနှုန်းတက်သွားမည်ဖြစ်သည်။
ကမ္ဘာ့ဒုတိယအကြီးဆုံး ချည်မျှင်နှင့် ရက်ကန်းလုပ်နိုင်စွမ်းနှင့်အတူ ကုန်ကြမ်းရရှိနိုင်မှု အများဆုံးသည် အိန္ဒိယအား 2021 ခုနှစ် ဇန်နဝါရီလမှ စက်တင်ဘာလအထိ ပြည်တွင်းပို့ကုန် 95 ရာခိုင်နှုန်းအထိ တိုးတက်စေခဲ့ကြောင်း AEPC ဥက္ကဋ္ဌ Narendra Goenka က ပြောကြားခဲ့သည်။
အထည်အလိပ်တင်ပို့မှု မြှင့်တင်ရန် ချည်တင်သွင်းခွန် အကျုံးဝင်သည်။
အိန္ဒိယ ပို့ကုန်လုပ်ငန်းရှင်များ အသင်းချုပ် ဥက္ကဋ္ဌ A Sakthivel က လက်ရှိ ချည်ကုန်ကြမ်း တင်သွင်းခွန်ကို လက်ရှိထက် ၁၀ ရာခိုင်နှုန်း လျှော့ချလိုက်ခြင်းကြောင့် အိန္ဒိယ အထည်ချုပ် တင်ပို့မှု ပိုမို မြင့်တက်လာဖွယ် ရှိကြောင်း သိရသည်။ချည်ထည်နှင့် အထည်ဈေးများ ပျော့သွားမည်ဖြစ်ကြောင်း ၎င်းက ဆက်လက်ပြောသည်။ထို့အပြင် CEPA ကို ယူအေအီးနှင့် သြစတြေးလျတို့နှင့် လက်မှတ်ရေးထိုးခြင်းသည် အမေရိကန်နှင့် နိုင်ငံအများအပြားရှိ အထည်တင်ပို့မှုတွင် အိန္ဒိယ၏ ရှယ်ယာပါဝင်မှုကို အရှိန်မြှင့်မည်ဖြစ်သည်။သြစတြေးလျသို့ အိန္ဒိယ၏ အထည်အလိပ်နှင့် အဝတ်အထည် တင်ပို့မှုသည် ပြီးခဲ့သည့် ငါးနှစ်အတွင်း ၂ ရာခိုင်နှုန်း တိုးတက်ခဲ့ပြီး 2020 ခုနှစ်တွင် ဒေါ်လာ 6.3 ဘီလီယံအထိ ရှိလာခဲ့သည်။ သြစတြေးလျနိုင်ငံ၏ စုစုပေါင်း အထည်အလိပ်နှင့် အဝတ်အထည် တင်သွင်းမှုတွင် အိန္ဒိယ၏ ရှယ်ယာသည် စီးပွားရေး ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုနှင့် ကုန်သွယ်မှု သဘောတူညီချက်ကို လက်မှတ်ရေးထိုးခြင်းဖြင့် ပိုမိုမြင့်တက်လာဖွယ်ရှိသည်။ အိန္ဒိယနှင့် သြစတြေးလျကြား (ECTA)။
China Plus One မဟာဗျူဟာကို အသုံးချပါ။
အိန္ဒိယ၏ အထည်အလိပ်လုပ်ငန်းသည် အိမ်တွင်းအထည်အလိပ်တင်ပို့မှု မြင့်တက်လာခြင်းနှင့် အခွင့်သာသော ပထဝီဝင်နိုင်ငံရေး ရေစီးကြောင်းများကြောင့် China Plus One အရင်းအမြစ်ရှာဖွေရေးဗျူဟာကို ချမှတ်ရန် နိုင်ငံများအား အားပေးတိုက်တွန်းလျက်ရှိသည်။CII-Kearney လေ့လာမှုအရ၊ COVID-19 ကဲ့သို့သော မကြာသေးမီက ပထဝီနိုင်ငံရေးဆိုင်ရာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုများသည် အဆိုပါနိုင်ငံများအတွက် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ကွဲပြားမှုလိုအပ်မှုကို ပိုမိုပြင်းထန်လာစေသည်။ကြီးထွားလာသော ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုမှ အကျိုးအမြတ်ရရှိရန် အိန္ဒိယသည် ပို့ကုန်ဒေါ်လာ ၁၆ ဘီလီယံ တိုးမြှင့်ရန် လိုအပ်ကြောင်း လေ့လာမှုက တိုက်တွန်းထားသည်။
စာတိုက်အချိန်- မေလ-၀၉-၂၀၂၂